法国国营铁路公司,政府的无法进行的改革130

2017-04-09 12:15:45

作者:屠囫缁

国家将对铁路系统进行改革

周日,4月15日,灵光万安重申决心站的改造进行到一个有限责任公司,打开铁路客运部门竞争,结束铁路工人的地位

共和国总统保证说:“改革越雄心勃勃,国家就越会把债务作为交换

”目前正在进行的谈判是确定从2020年1月1日开始的债务追讨水平,即新铁路协定的适用法律日期将于4月17日星期二进行一读

这些公告是否足以结束铁路工人崎岖不平的罢工

没有什么不确定的

这是灵光万安,整个政府,还停留在改革,长期以来一直呼吁上市公司的最高水平,但走出驻地爱丽舍宫的帽子

在竞选期间,En marche的候选人!他只是说他想“让每个人都有机会搬家”,“继续在铁路部门开始复苏”

在SNCF上没有一句话

“我们的节目不适合在改革的细节,但承诺在那里,但提供共和国组(RML)在国民议会的副巴黎和副总裁吉尔斯·勒Gendre

在2016年夏天的“盛大马尔凯”中,运输困难成为法国人心目中的佼佼者

在不触及SNCF的情况下提高移动性:挑战! “由54.5十亿欧元的不可持续的债务削弱,公众公司称为长期收购通过这个包袱的状态,但她仍面临贝西的坚决拒绝

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